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西安空壓機廠家解釋螺桿空壓機發(fā)出異響有可能的原因
1、主機運行負荷增大，對主電機及電器系統(tǒng)造成危害
隨著機組運行時間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進于至大允許時限。此時螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進于至大設計允許值，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是安全的，但是已經(jīng)到了必須考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。因為一旦機組運行時間越過大修期后，軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的極限值，此時的主機就處于不安全的運行狀態(tài)，就隨時有可能發(fā)生嚴重后果。
2、空壓機排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減。
螺桿空壓機主機（又稱機頭）的結構通常是由一對相互嚙合的螺桿、主機殼體、高壓端及端蓋和低壓端及端蓋組成，各元件配合間隙是非常精密的。
隨著空壓機運行時間的推移，主機各個軸承必然會發(fā)生磨損。隨著機組運行時間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸近于至大允許時限。此時螺桿軸向和竄動量逐漸趨進于至大設計允許值，壽力空氣壓縮機保養(yǎng)與維修該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化，此時主機運行就存在了安全隱患，需要進行主機大修。
