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西安空壓機(jī)廠家總結(jié)導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)噴油故障的原因

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西安空壓機(jī)廠家總結(jié)導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)噴油故障的原因

發(fā)布日期:2022-08-16 作者: 點(diǎn)擊:

西安空壓機(jī)廠家總結(jié)導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)噴油故障的原因

1.油分離芯損壞

螺桿激光切割壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中,油分離芯嚴(yán)重?fù)p壞,如破損、穿孔等,失去了分離油氣的功能。也就是說,混合氣體和壓縮機(jī)的排氣系統(tǒng)管道可以直接連接,這樣大量的冷卻油還沒有被分離培養(yǎng)出來,就會(huì)發(fā)現(xiàn)隨著氣體一起排出機(jī)體,在排氣過程中不斷出現(xiàn)含油故障。

陜西空壓機(jī)廠家.png

2.回油管道故障

在螺桿激光切割壓縮機(jī)的工作過程中,回油管道承擔(dān)著重要的責(zé)任,配油芯與壓縮機(jī)進(jìn)口之間會(huì)形成壓差。在這種壓力差的作用下,回油管道負(fù)責(zé)將在配油芯底部收集的原油輸送回壓縮機(jī)進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。如果回油回路堵塞、破裂、安裝不當(dāng),在配油芯底部收集的油無法輸送回壓縮機(jī),導(dǎo)致底部積油過多,那么沒有送回壓縮機(jī)的油就會(huì)隨著氣體一起排出,排氣過程中就會(huì)出現(xiàn)油的現(xiàn)象。

3.系統(tǒng)壓力控制過低

螺桿激光切割壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中,系統(tǒng)壓力控制過低,會(huì)導(dǎo)致分離器內(nèi)的離心力小于做功所需的離心力,從而使分離器的功能得不到充分體現(xiàn),導(dǎo)致分離器芯內(nèi)氣體中的含油量過高,超出其分離范圍,也將導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣時(shí)油氣分離不完全,含油失效。

4.至小壓力閥失效

螺桿激光切割壓縮機(jī)運(yùn)行過程中,至小工作壓力閥的作用是保證企業(yè)運(yùn)行發(fā)展過程中系統(tǒng)學(xué)習(xí)壓力控制在一個(gè)至小壓力以上。如果至小壓力閥出現(xiàn)故障,該系統(tǒng)的至小壓力將無法保證。因?yàn)槲覀冏约旱男疫\(yùn)設(shè)備用氣量很大,很容易造成系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力過低,回油管道不回流。油分離器芯底部收集的油無法送回壓縮機(jī),隨著時(shí)間的推移,壓縮氣體會(huì)從壓縮機(jī)中排出,導(dǎo)致排氣過程中含油故障。

5.壓縮機(jī)中添加了過多的冷卻油

螺桿激光切割壓縮機(jī)運(yùn)行前,加入過多的冷卻油,超出了壓縮機(jī)的使用范圍。因此,在壓縮機(jī)運(yùn)行過程中,由于油位過高,雖然油氣被分離系統(tǒng)分離,但在排氣過程中,冷卻油也會(huì)被氣體吸入氣體中,導(dǎo)致排氣中含油量過高,機(jī)油失效。

6.冷卻油質(zhì)量不合格

壓縮機(jī)運(yùn)行前,加入不合格的冷卻油,或冷卻油已超過適用時(shí)間,冷卻效果無法再達(dá)到。然后,在螺桿激光切割壓縮機(jī)運(yùn)行過程中,冷卻油失去作用,不能冷卻和分離油氣。那么在排氣過程中肯定會(huì)出現(xiàn)含油故障。

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